Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Все когда-нибудь случается в первый раз:)

Вы впервые в жизни прыгнули с парашютом? Или сели за руль автомобиля? Или подоили корову? Или отправились в Египет дикарем?
В первый раз попробовали каракатицу и чукчум? Сели за макбук или за руль байка своей мечты?
Впервые получили зарплату, напились вдрызг и потеряли зарплату?
В первый раз отвели ребенка в детский сад, в школу, под венец?
Прокололи ухо? Заштопали носок? Увидели Париж и уцелели? Бросили курить? Поцеловались? Начали курить, чтобы поцеловаться?
Вам впервые в жизни уступили место в автобусе? Вы впервые сумели прочесть медицинский рецепт? Вас впервые забанили в чьем-то журнале?

Напишите об этом в сообществе my_first_time. Ваши ощущения от первого раза будут интересны многим. Но перед этим обязательно прочтите наши правила.

Collapse )
promo my_first_time october 11, 2015 01:33 68
Buy for 10 tokens
Я люблю свою жену. И хочу, чтобы мы в будущем могли себе позволить больше, чем сейчас. Чтобы мы жили на собственной вилле, ни в чем себе не отказывали, купались в роскоши. Для этого надо многого добиться, сделать карьеру. Я не могу вам полностью рассказать, кем я работаю в данное время, потому что…

Как я впервые приоткрыл завесу тайны о напитке «Кока-кола»

Одно время я работал на заводе «Кока-Кола». Был вхож и в лабораторию отдела качества и на производство, где утверждалась рецептура изготовления колы, фанты, фруктайма и т.п. Видел бочки с концентратом, линии, склады.

Волей-неволей узнал довольно много интересных вещей, которые могут заинтересовать простого потребителя этого знаменитого напитка.

Впервые о составе кока-колы меня заставил задуматься такой случай, произошедший со мной на работе.

Collapse )
дед

Как я в первый раз профессионалов поучал

Вдохновил меня написать это воспоминание, комментарий одного взаимного друга. Он второй день жалуется на глюки в ЖЖ, а я из сочувствия посоветовал ему поискать загвоздку в своем компе. Вот, что он мне ответил:
"Чувак, ты будешь учить сисадмина, как работать на компьютере? Ты крут!"

А я вспомнил эпизод из событий, описанных мной в посте про мои первые впечатления от сотрудничества с иностранными фирмами, но не имевший отношения к фирмачам. Я там упоминал, что меня командировали в Харьков, чтобы забрать из ремонта многопостовый сварочный преобразователь, для использования его на строительстве Фабрики окомкования СевГОКа. Так вот, через пару дней, меня вызывают на СевГОК, потому, что не получается запустить в работу этот самый ПСМ-1000. Я тогда был в должности ИО начальника сварочной лаборатории, поэтому неохотно воспринял эту командировку. Ведь пришлось оставить коллектив, ответственность за который была на мне, чтобы выяснять причину чьего-то неумения запустить в работу свеже-отремонтированный преобразователь.

Приехав туда, я увидел озадаченных работников СУ-222, главного энергетика управления и электрика 6-го разряда. Они вскрыли крышку электромотора и что-то измеряли тестером, рассоединив соединение "звезда". Пытаясь понять их, я спросил, что и зачем они делают. На что услыхал:
— Понимаешь? Как-то так можно проверить: не перепутаны ли начало и конец одной из трех обмоток.
[Spoiler (click to open)]Я ответил, что на заводе проверили всё, а такими измерениями всё равно ничего не узнать. А потом спросил:
— А что у вас не получалось?
— При запуске сгорает предохранитель.
Я попросил открыть щит. Открыли. Я увидел, что вместо предохранителей стоят скрутки из проволоки. Спрашиваю:
— А вы знаете, что у этого двигателя пусковой ток 450 ампер? Какой нужен предохранитель?
— Ампер на 150.
— Так поставьте.
— А где его взять?
— Вы у меня это спрашиваете? Обратитесь к электрикам Комплекса стройки.



Я отправился отмечать командировку, а когда вернулся, увидел, что принесли предохранитель на 200 ампер и вставили его на место. Тогда я нажал на кнопку "Пуск", о после набора двигателем оборотов выключил его. Так повторил 3 раза, а затем вынул предохранитель и убедился, что он еле теплый. Упрекать профессиональных электриков я не стал, а закрыл командировку и поехал домой.

На следующий день я получил нагоняй от главного инженера треста за то, что уехал оттуда. Мне приказали вернуться на СевГОК и находиться там. На мои возражения, что мне там делать уже нечего, а здесь подчиненный мне коллектив, было сказано:
— Если бы не ты, они бы там еще неизвестно когда начали бы работать. Будешь там руководить сварочными работами.

Рондо-это стиль жизни

Как я в первый раз заработал миллион.

Дело было в далеком уже 96 году, в Ташкенте(Узбекистан).
Работал я тогда менеджером в одной начинающей фирме-сейчас она-титан промышленности,холдинг.
Курс доллар-сум был 33/1,как сейчас рубль.Но продукты были в разы дешевле,деревья зеленее,жена милее...
В общем работал бы и работал я менеджером по продажам жалюзи,отвечал бы на звонки,может и восстановился тогда в институте(собственно с травмы,академотпуска и последующей работы началась моя вольная жизнь-но институт я так и не закончил).
У фирмы были три конкурента,но они работали вяло, наверное люди бюыли не мотивированы.
Я до такой степени проникся новой на то время идеей жалюзи, влюбился в них- и с упорством неофита(даже с неким мессианством)-стал заниматься неслыханным прежде делом- маркетинговыми прозвонами-тем что сейчас называется холодные звонки.И-главное- попросился в низовое звено-установщиком,потому что менеджеру больше 60-100 долларов не светило ничего, установщики же и до 300 долларов вытягивали.
Мне нравилось ходить с перфоратором,даже налет рабочекрестьянской пыли придавал мне особый колорит жизни.
Так продолжалось недолго,задумался я о повышении своих доходов.
Немного погодя провел несколько рискованных сделок,результатом чего явился недельный перерыв в моей основной работе.Все это время я ставил 436 карнизов,огромных,каждый по 20 квадратов.Надо сказать что это было моей ошибкой-жалюзи были неудобны в управлении,но их и не планировали поднимать/открывать.
Почти сразу же подвернулось знакомство с конкурентами и я стал втихую продвигать и их продукцию(меня довольно ощутимо обидели на фирме,150 долларов-огромные деньги для Ташкента того времени- я это запомнил на всю жизнь!!!- и вуаля- сразу три заказа,с которых чистыми остался ОДИН МИЛЛИОН СУМ.
Это было 30 000 долларов-но на эти деньги можно было купить 10 нексий или 3 трешки в центре(сейчас такие стоят от 200 тысяч долларов).
Мне было 19 лет и деньги я скоро потерял.
Зато открыл фирму и какое то время пыжился владельцем журнала.
Славное было время...
деда

Моя первая ИТРовская должность.

Вернувшись домой после службы в армии я не сразу смог устроиться на работу. На кирпичный завод, с которого я уволился по призыву, меня сварщиком взяли бы с удовольствием. А какие перспективы роста? Начальник отдела кадров "Завода прессов", только глянув на мое лицо, сказал: — Для вас работы нет. Прочитав объявление, что в речпорт требуются сварщики, зашел туда. Мне предложили оскорбительно-низкую зарплату, поясняя, что за работу на свежем воздухе — сойдет. (Летом на солнцепеке, зимой на морозе. Просто курорт!)

При встрече с однокурсниками по техникуму, я узнал, что при тресте Днепросантехмонтаж организована сварочная лаборатория, где исполняет должность начальника мой приятель Петя, с которым в техникуме мы вместе были ведущими на концертах художественной самодеятельности, редактировали сатирическую стенгазету, а еще и были вместе на практике в Сталинграде. Петя встрече со мной обрадовался не очень, сказал, что кадровые вопросы не решает и посоветовал мне обратиться к главному сварщику треста.[Spoiler (click to open)]Отыскав нужный кабинет, я познакомился с его хозяином. Антон Данилович, проведя собеседование сказал, что я ему подхожу, но пока в штате лаборатории нет свободной вакансии, предлагает мне поработать электросварщиком на ведомственном тресту "Заводе сантехизделий", а когда будет возможность, он переведет меня в лабораторию.

Завод оказался на другом берегу Днепра. Добираться туда нужно было трамваями с пересадкой (долго), или электричкой. Когда я на завод оформлялся, с него увольнялась моя однокурсница Неля. Она была там мастером по сварке, но ее выжили, чтобы освободить место нужному человеку. Уходила она на преподавательскую работу в наш же техникум, так что не очень переживала. Меня определили в цех крупной трубной заготовки, предложив совместно с новой бригадой слесарей оборудовать рабочее место. Мы создали сварочную кабину в которой были еще и электро-механический вращатель со сварочным полуавтоматом ПШ54 для сварки под слоем флюса. То есть в этом комплекте можно было выполнять автоматическую сварку кольцевого шва фланца с патрубком. В цеху был проведен коллектор с природным газом ( он тогда стоил копейки) и я приспособился сушить его пламенем флюс и электроды.

Худо-бедно, я проработал так больше 8 месяцев, когда кому-то из руководства понадобилась экономия фонда заработной платы. Если в прежние месяцы моя зарплата была терпимой, я не вникал в то, что пишут в нарядах. Но когда в расчетном листке за июль 1963 года я увидел смешную цифру 74 рубля, пошел в бухгалтерию выяснять в чем дело. Мне показали учет выполненной работы и расценки. Оказалось, что сварка 10 фланцев с патрубками 2" на полуавтомате стоит 1,10 рубля. Я поинтересовался: откуда такие расценки? Ведь сколько времени нужно, чтобы зажать в патрон вращателя фланец, вставить патрубок, выполнить прихватку, зачистить кромки, заварить кольцевой шов, очистить от шлака, проверить осмотром и устранить обнаруженные дефекты (всё это входит в мои обязанности)? И это 10 раз за 1 рубль 10 копеек? А ведь нужно учесть еще и подготовительные работы: получение на складе флюса, сварочной проволоки и электродов, просушка их и обслуживание оборудования. Мне сказали, что теперь будет такой порядок.

Когда я пришел из бухгалтерии, я отгородил ширмой полуавтомат с вращателем, сообщив бригаде, что отныне на этом оборудовании пусть работает тот, кто узаконил такие расценки, а я перехожу к ручной сварке. Но тут прибежали люди из котломонтажа с требованием срочно заварить швы на "гребенке". Это двухдюймовая труба с несколькими патрубками по которым подается газ в топки водогрейных котлов. Там, где мне предстояло выполнить швы были зазоры в толщину моего мизинца. Я спросил, действительно ли это под природный газ, а услыхав ответ, сказал, что отказываюсь эту работу выполнять.

Поднялся скандал: срочный заказ на пусковой объект задерживает какой-то молодой сварщик. Я попросил пригласить начальника отдела технического контроля, а когда тот пришел, просил его пояснить товарищам какой должен быть зазор между свариваемыми кромками по ГОСТу и "Правилам безопасности в газовом хозяйстве". Заодно спросил у нормировщика: сколько времени мне придется затратить, на наплавку кромок с целью устранения зазоров, сварку и подготовительно-заключительные работы, и как это выльется в мою зарплату по таким заводским расценкам. Начальник ОТК признав мою правоту удалился. Следом ретировались и другие руководящие товарищи. А котельщики стали уговаривать меня выполнить заказ, обещая похлопотать за меня перед руководством завода. Сделал, конечно, их же ждала машина и пусковая котельная.

После работы я поехал в трест и спросил Антона Даниловича когда он выполнит свое обещание, попутно рассказав о ситуации с моей зарплатой. Главный сварщик сообщил мне, что в лаборатории вакансии еще нет, но при Управлении механизации создан сварочный участок, куда переведены из монтажных управлений сварщики высокой квалификации. На этом участке освободилась должность мастера. Правда работать придется не в Днепропетровске, а в Кривом Роге на Всесоюзной ударной комсомольской стройке СевГОКа. И если я согласен на долгосрочную командировку, то мне тут же выпишут отношение на перевод с завода в Управление механизации на должность мастера сварочного участка. Я согласился.

Когда утром я приехал на завод, мне сказали, чтобы я явился к главному инженеру. Зайдя в кабинет, я ожидал нагоняя за вчерашний скандал. Но, вопреки ожиданию, меня начали уговаривать не артачиться, а продолжать работать как прежде. Главный сказал, что мне доплатят к зарплате прошлого месяца и будут платить нормально в дальнейшем. Выслушав, я попросил подписать мое заявление об увольнении по переводу в Управление механизации.

Оформив расчет с завода я поехал в ДУМ 573 (Днепропетровское управление механизации), где после формальностей оформления меня познакомили с Иваном Ивановичем, начальником участка, выписали командировку, проинструктировали и представили руководству ДУМ 573. На следующее утро меня уже вез Иван Иванович в Кривой Рог на рем-летучке, по пути вводя меня в курс дела и специфики моей работы.

Вот с этого времени началась моя работа в инженерно-технической должности, в городе Всесоюзных ударных строек, Кривом Рогу. Но это уже будет продолжение истории.


дед

Как я впервые понял, что для карьерного роста бывает невредно послать начальство на 3 буквы

Вчерашний мой пост заканчивался обещанием описать обстоятельства продвижения в карьере, и сделать это описане менее грустным. Поэтому прошу читателей не серчать за некоторые технологические подробности, нужные им же для четкого представления обстановки.

Я упоминал, что на завод меня приняли без каких-либо формальностей. Это потому, что там зарплата была не ахти-какой, а условия труда... В основном там работали сбежавшие от колхозной сирой жизни девчата (тогда колхозникам даже паспорта не выдавали, чтоб не убегали в города). А на этот завод их принимали, выдав временные паспорта и обеспечив койкой в общежитии. Косвенно-сдельная система, которую я вчера упоминал, делала каждого человека ответственным за работу всего цеха. То есть, девчонка могла вкалывать изо всех сил, но любой сбой в технологической цепи производства бил ее по карману.[Spoiler (click to open)]Поэтому, как только они получали постоянные паспорта, искали себе более надежную работу. Я вчера упоминал, что мне приходилось раз в неделю выходить со слесарями в ночь, чтобы всё хорошо работало в цехе. Для этого мы делали всё, чтобы по рельсам колеса тележек легко катились, чтобы надежно работала вентиляция (при нарушении не только падает производительность, но и ухудшается качество работы сушильных печей) и всё остальное. Я узнал, что глина имеет абразивные свойства. За неделю ножи "глиномеса" истирались до толщины картона (в начале она была с большой палец руки), а радиус шнека в прессе (похож на гигантскую мясорубку) уменьшался на 20 мм. Все эти помехи мы и устраняли ночью, пока цех не работал.
На заводе я был в двойном подчинении. Формально я числился работником мехцеха, подчиняясь его начальнику. Он обеспечивал меня оборудованием, инструментом и материалами, а также подписывал табель отработанного мной времени. Но, так как зарплата моя зависела от работы цеха №2, за которым был закреплен, то подчинялся и его начальнику.
Напоминаю, что я с нетерпением ждал повышения разряда, хотелось чтобы зарплата была больше. Хотя меня вскоре должны были призвать в армию, из-за чего я не тратился на покупки одежды, мне не хотелось выглядеть лузером перед друзьями. И хоть расходы на жизнь в Днепропетровске были меньше, чем на Донбассе, мне было неприятно, что зарабатываю в 3 раза меньше чем там. В месяц выходило в среднем меньше восьмисот, достаточно по меркам того времени ( для справки: ставка шофера 3-го класса была тогда 450 р.), но хотелось больше.
Квалификация держится на трех слонах: знания, умения и навыки. Знания я приобрел в техникуме, умению учился у старших товарищей, одновременно набираясь навыков. Нас, сварщиков с такими как у меня разрядами, было четверо. Умению я учился у хорошего человека и сварщика Васи Генералова. У него был седьмой разряд (тогда была 7-ми разрядная сетка). Постоянного рабочего места у меня фактически не было, если не считать площадки возле мехцеха, где мы делали заготовки к выходу в ночь.
И вот тут произошло стечение обстоятельств, к описанию которых я так неторопливо подхожу. Была эпидемия гриппа, все сварщики завода кроме меня оказались на больничном, то есть у меня стал в 4 раза больший объем работы. Характер у меня непростой, меня больше огорчает, когда нечего делать на работе, чем большая загрузка. Меня почти невозможно заставить делать то, в чем я не вижу смысла. Я выполню то, о чем меня просят, если просят нормально, а не по-хамски. А тут, в то время когда мне заливало глаза потом, когда я имел целую очередь незавершенных заготовок, меня подергал за плечо Валентин, бригадир из цеха №1. Я был с ним почти не знаком, поговаривали, что человек он неважный, с кличкой "депутат", это акцентирующей. Очевидно у него была такая хамская манера обращаться к молодежи, или он надеялся на быстрый результат, но я услышал:
— Ты! Сварщик-лепило, что же ты так присрал здесь? Отвалилось и чуть не отбило девке ногу!
И он сунул мне под нос какой-то рычаг с отломанной от него железякой. Во-первых я эту деталь видел впервые. Во-вторых, каждый сварщик знает свой почерк, там не было ничего похожего на то, что этот "шов" вообще сделан сварщиком. А в-третьих меня возмутил его тон. Я отвернулся, опуская на лицо маску, автоматически посоветовав ему идти на... Вместо того, чтобы идти туда, куда я его послал, он побежал жаловаться. Об этом я догадался, когда через пару минут по моей маске постучал пальцем начальник мехцеха и спросил: почему я не выполнил просьбу Валентина. Так как я еще не успел успокоиться после той "просьбы", то, неожиданно для самого себя, я послал по тому же адресу и своего начальника, надвинул маску пониже и продолжил сварку.
Не знаю как происходило дальше, но еще до того, как мне сообщили, что меня вызывает к себе начальник цеха №2, ко мне подошел снова Валентин, стал извиняться и просить приварить ту железку, потому, что без не не может работать пресс, значит девчата останутся без заработка. Сердце мое смягчилось, я приварил и пояснил чем отличается мой почерк и манера разговора со мной. Поэтому в кабинете у начальника второго цеха, на его уговоры заварить ту фигню, чтобы не было вони от "депутата", я сказал, что уже, чем его порадовал.
Прошло несколько дней, я уже даже начал забывать, что нехорошо послал своего начальника, как к нам на площадку прибежали из балки мальчишки с просьбой спасти их товарища, который долго не выныривает из пруда. Мы помчались в карьер, где в вырытой экскаватором яме образовался тот пруд. Мальчишку вытащили, но, к сожалению, откачать не смогли. А когда, вернувшись на площадку, обсуждали это печальное событие, начальник мехцеха вдруг сказал мне:
— Кстати, с тебя 600 грамм.
Я сказал, что не знаю за что и почему такая доза, на что он ответил:
— Шестой разряд!
И вот тут я понял, что послать начальство бывает не вредно, а даже очень полезно: Без квалификационных испытаний, резко с четвертого разряда сразу на шестой!